자동차 수정 공기 흡입구의 장단점

섭취량을 수정할 때 주의해야 할 점은 무엇인가요?

1. 공기 장벽의 여과 성능

공기 장벽은 우리가 공기 필터라고 부르는 것입니다.공기 장벽은 자동차 공기 흡입구의 첫 번째 중요한 흡입구로서 공기 중으로 떨어지는 먼지와 불순물을 걸러내고 공기 흡입구의 순도를 보장할 수 있습니다.이 과정에서 공기 장벽은 공기를 여과하면서 흡입구에 영향을 미칩니다.여기서 친구에게 상기시키기 위해 공기 장벽의 핵심 역할은 공기를 여과하는 것이며 저렴하기 때문에 품질이 낮은 흡입 장벽을 선택하지 마십시오.여과 능력이 좋지 않은 공기 장벽은 엔진 공기의 과도한 흡입에 영향을 미치기 쉽습니다.따라서 스타일 교체의 전제는 필터를 확보하고 흡입 효율과의 관계를 고려하는 것입니다.

그렇다면 보장된 필터를 선택하는 방법, 흡입 효율이 향상된 제품은?이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 흡기 시스템 수정에 수년간의 경험이 있는 대형 브랜드를 구입하는 것입니다.가격은 상당히 비싸지 만 파트너는 기본적으로 KN, ARC, AEM, BMC 등과 같은 페니의 진실을 이해합니다.그리고 대부분은 길거리 제품 구매를 옹호합니다.경쟁 제품이 흡기 효과는 더 좋지만 최대 출력 추구로 인해 저속 토크도 손실되고 일반 제품만큼 내구성이 떨어질 수 있습니다.물론 속이는 것이라면 이야기가 달라진다.

2. 보이지 않는 온도 관계

공기는 예열 팽창의 특성을 가지고 있기 때문에 흡기 온도가 높을수록 같은 부피의 공기에서 산소 함량이 낮아지고 엔진 연소는 산소에 의존합니다.따라서 흡기 시스템이 흡입하는 공기 온도를 가능한 한 낮게 유지해야 합니다.그러나 각 구성 요소의 비용과 위치로 인해 원래 모델의 벨로우즈 공기 흡입구의 크기와 위치에는 여전히 개선의 여지가 많습니다.

따라서 단열재 선택, 고온에서 떨어진 위치(배기 매니폴드) 선택, 흡기 성능을 더욱 향상시키는 등 이를 위한 수정도 가능합니다.

3. 흡입 파이프의 모양도 중요합니다.

그리고 수정된 헤드 배기 원리는 동일합니다. 일반적으로 벨로우즈의 모양이 더 매끄럽고 흡기 파이프라인이 더 직선적이고 두껍고 벽이 더 매끄럽고 전체 흡기 벨로우즈의 성능이 좋을수록 전력이 더 큽니다. 고속으로.반대로 흡입 파이프의 길이와 모양을 적당히 늘리면 낮은 토크 출력에 더 도움이 됩니다.

일반적으로 벨로우즈의 표면이 매끄러울수록 벨로우즈 앞의 흡기 파이프가 두꺼워지고 곡률이 작을수록 튜브 벽이 매끄러워 전체 흡기 파이프의 성능이 향상됩니다.탄소 섬유 벨로우즈의 개선은 비교적 간단하게 동적 성능을 향상시킬 수 있습니다.원래 공기 흡입구 스타일이 좋아야 합니다. 물론 가격이 비싸고 알루미늄 합금 벨로우즈 절연 성능이 탄소 섬유보다 약간 떨어지지만 합리적인 설계를 통해 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.

물론 이것은 이론적인 것입니다. 왜냐하면 모든 자동차는 서로 다른 토크 출력 특성으로 설계되었기 때문입니다.의도된 설계 수정이 아닌 한 흡입 파이프의 모양과 레이아웃에 대한 직접적인 이론적 변경은 반드시 동적 성능을 개선하거나 반대 효과를 가져오는 것은 아닙니다.이를 감안해 공기흡입구 개조 브랜드도 특정 모델을 겨냥한 디자인을 내놓을 예정이다.