에어컨이 없는 차 안에서 운전하는 것은 매우 더운 조건에서 불편하거나 심지어 위험할 수 있습니다.자동차 에어컨이 작동하지 않는 이유를 진단하면 문제가 스스로 고칠 수 있는지 아니면 수리점에 가져가야 하는지 판단하는 데 도움이 됩니다.
2. 객실 공기 필터를 살펴보십시오.특히 통풍구에서 나오는 공기에서 이상한 냄새가 나거나 한동안 압력이 천천히 감소했다고 생각되면 공기 필터를 확인하십시오.그 위에 먼지나 이물질이 쌓여 있는지 확인할 수 있습니다.
• 캐빈 에어 필터가 너무 막혀서 공기 압력을 방해할 수 있으며 교체하는 것은 비교적 쉽고 저렴한 비용으로 문제를 해결할 수 있습니다.
•자동차 설명서에 캐빈 필터 교체에 대한 지침이 있을 수 있습니다.그렇지 않은 경우 온라인에서 "실내 공기 필터 교체"를 검색한 다음 자동차의 연도, 제조업체 및 모델을 검색해 보십시오(예: " 교체 "를 검색할 수 CF10285용 실내 공기 필터 있음).
3. 블로어 모터 문제를 확인합니다.가장 쉬운 방법은 열을 켜는 것입니다.열이 켜져 있을 때도 공기 흐름이 약하면 블로어 모터가 나갔을 수 있습니다.
• 공기가 높은 설정에서만 분출되고 낮은 설정에서는 분출되지 않는 경우 송풍기 모터에 저항 문제가 있을 수 있습니다.
•불행하게도, 쥐와 다른 설치류는 때때로 자동차 HVAC 호스에 집을 짓고 자동차가 시동될 때 송풍기 모터에 걸릴 수 있습니다.열이나 공기가 흐를 때 나는 큰 소리(또는 나쁜 냄새)는 이 문제의 징후일 수 있습니다.
공기 온도 문제 진단
1. AC 콘덴서의 전면을 찾습니다.일반적으로 라디에이터 앞에 있습니다.잎이나 기타 먼지나 이물질이 막히면 제거하고 해당 부분을 청소하십시오.
2. AC 압축기 클러치의 후드 아래를 살펴봅니다.공기압은 정상이지만 공기가 뜨겁다면 압축기 문제일 수 있습니다.압축기 클러치가 맞물리는지 확인하는 것은 간단한 육안 검사입니다.컴프레서는 일반적으로 엔진 앞쪽, 자동차 그릴 안쪽에 있습니다.
• 컴프레서 클러치를 점검하려면 AC를 켠 상태에서 차량을 운행해야 합니다.
•컴프레서는 끝에 큰 바퀴가 달린 작은 모터처럼 보입니다.휠(컴프레서 클러치)이 회전해야 합니다.회전하지 않으면 압축기에 문제가 있는 것입니다.
3. 압축기 벨트의 장력을 확인하십시오.그것은 빡빡해야합니다.느슨한 경우 새 압축기 벨트가 필요합니다.
4. 냉각수 시스템 누출을 찾습니다.가장 일반적인 AC 온도 문제 중 하나는 냉매 부족입니다.AC 시스템이 닫혀 있으므로 누출이 없는 한 냉매가 손실되지 않아야 합니다.
•AC 구성 요소를 함께 연결하는 호스 위나 주변에 기름기가 남아 있는지 확인하십시오.기름진 부분은 냉매 누출을 나타낼 수 있습니다.
• 훨씬 적은 양의 냉매를 감지할 수 있는 전자 누출 감지기 사용을 고려할 수 있습니다.
•염료, 자외선, 보호 안경을 사용하여 누출을 찾는 테스터도 있습니다.
• 누출을 발견하면 누출을 수리하기 위해 전문가를 고용해야 할 것입니다.많은 구성 요소를 수리하거나 패치할 수 없으므로 새 부품도 필요할 것입니다.
5. 얼지 않았는지 확인하십시오.AC가 처음에는 차가워지다가 사용 후에 차가워지지 않으면 얼 수 있습니다.시스템의 과도한 공기와 습기로 인해 구성 요소가 동결될 수 있습니다.
•동결은 과포화된 수신기/건조기 또는 축압기로 인해 발생할 수도 있습니다.
•잠시 전원을 끄고 해동하면 일시적으로 문제가 해결됩니다.
• 문제가 지속되면 시스템을 세척하거나 진공 펌프로 비워야 할 수 있습니다.
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